(1) Déanfar an t-iniúchadh de réir líníocht mar a tógadh an tionscadal agus sonraíocht iniúchta suiteála an rialtóra voltais.
(2) Tuiscint a fháil ar an mbealach píblíne den chuid brú meánach, suíomh, sonraíocht agus múnla an umar comhdhlúthaithe agus an chomhla go maith.
(3) Tuiscint ar an treo píblíne, suíomh comhla, sonraíocht agus múnla de chuid íseal-bhrú, trealamh tomhaltas gáis agus áiseanna cúnta eile de líonra píopa.
(4) Tuiscint a fháil ar nádúr tomhaltais gáis an úsáideora, tomhaltas gáis agus tréithe tomhaltais gáis chun an luach socraithe brú a chinneadh.
(5) Seiceáil go cúramach an bhfuil múnla agus cuma an rialtóra i riocht maith, seiceáil an bhfuil paraiméadair theicniúla an rialtóra comhsheasmhach le ceanglais na líníochtaí dearaidh, agus má tá an rialtóir sa stáisiún, seiceáil an t-aláram sceitheadh, múchtóir dóiteáin, trealamh agus áiseanna frithstatacha agus eile.
(6) Seiceáil an bhfuil an líonra píopaí glanta agus an bhfuil meirge, deannach, uisce agus ilghnéithe eile ann.
(7) Nuair a sheachadtar an líonra píopaí agus an rialtóir brú le húsáid, ní mór an tástáil aerdhíonachta a dhéanamh freisin (rinneadh an tástáil neart le linn na réamh-iniúchta, agus fágtar ar lár é anseo). Is iad seo a leanas na sonraí:
1. Déanfar an tástáil aerdhíonachta ar an rialtóir brú a dhéanamh ar leithligh ó threalamh píblíne eile, agus bainfear an ionstraim chun damáiste a sheachaint.
2. Ar thaobh an inlet, inséid agus brú go dtí an brú ard ag an inlet, ansin dún an comhla asraon an rialtóra, cóta an comhéadan le cúr gníomhaire (neodrach), agus imscrúdú a dhéanamh ar feadh 1min. Ní bheidh aon sceitheadh agus neamhghnáchaíochtaí eile ann.
3. Maidir leis an taobh asraon, déanfar an brú íseal a thástáil le brú 4pa, agus ní bheidh aon sceitheadh aeir ann.
